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LSハイブリッドとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  Xタイプ
VS
44.8万円409万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 62.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
335 中古車掲載台数 15
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 中期寒冷地仕様 ハイブリッドバッテリー交換済 サスコン サンルーフ ETC 寒冷地仕様 カールソン21インチカスタムサイズ 新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正マルチ サンルーフ クルーズコントロール マークレビンソン レザーシート 21インチホイール エアサスコントローラー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ マークレビンソン 純オプAW 社外エアロ(F/S/R) 社外車高調 バックカメラ ドラレコ クルコン ステア連動LED 純正ナビ ビルトインETC 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    237.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ/カールソン21インチ/サンルーフ/白本革シート/マークレビンソン/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワートランク/電動サンシェード/シートヒーター/ベンチレーション/純正HDDナビTV

    本体価格
    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 茶革 ナビ Bカメラ TV ETC シートH&C 禁煙車

    本体価格
    103万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ BSM エアサスコントローラ ホワイトセミアニリン革 LEDヘッド オートトランク シートヒーター・ベンチレーション ETC

    本体価格
    204.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン WALDフロントリップスポイラー エイムゲインサイドスカート リアスポイラー クリアランスソナー ナイトビューモニター

    本体価格
    205万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ サスコン付 社外アルミ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
    66万円

関東
103
176.2万円
関西
39
183.5万円
東海
53
182.7万円
北海道
60
154.4万円
九州
20
177.6万円
東北
21
161.3万円
北陸・甲信越
15
152.6万円
中国
14
157.5万円
四国
10
155.4万円
地域別台数
関東
10
108万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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LSハイブリッドとXタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  Xタイプ
970万円1595.4万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
4968 排気量(cc) 2096~2967
394 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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