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LSハイブリッドとポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ポーター
VS
29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 37万円120万円
ポーターの相場表を見る
316 中古車掲載台数 9
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エンジンスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD ワンオーナー.S/R.TRDエアロ.マフラー19AW

    本体価格
    345万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD マークレビンソンサウンド 黒革エアS

    本体価格
    173.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 外部保証1年付き・バックカメラ・ETC

    本体価格
    252万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 保証付 黒革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後席モニター スペアタイヤ フェンダーP

    本体価格
    235万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフエアサスコントローラー212

    本体価格
    433万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 純正ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW LED

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター キャブ車です。 レトロな1台いかがでしょ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4速MT

    本体価格
    58万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 禁煙車・バルカンSエンジン

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター トラック 

    本体価格
    43万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    40万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ピックUP トラック 

    本体価格
    120万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター 不明 4速MT

    本体価格
    69.8万円

関東
104
202.2万円
関西
37
182.6万円
東海
32
144.8万円
北海道
55
189.2万円
九州
27
173.3万円
東北
20
191万円
北陸・甲信越
17
109.5万円
中国
16
182.3万円
四国
8
93.3万円
地域別台数
関東
3
49万円
関西
1
69.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81.5万円
四国
1
37万円

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LSハイブリッドとポーターのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ポーター
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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