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LSハイブリッドとGLBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
50万円492万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 392.9万円780万円
GLBの相場表を見る
327 中古車掲載台数 237
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 中期・エアー革・コンビハン・前後センサー

    本体価格
    91万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 革シート ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒革/マクレビ/社外20インチAW/

    本体価格
    63.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD メーカーナビWサンルーフ本革シートLED

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD 

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革/BSM/マクレビ/Pトランク

    本体価格
    273万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後席モニター スペアタイヤ フェンダーP

    本体価格
    235万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD シュバート20AW サンルーフ 黒革シート ETC

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    583万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    496.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン/パノラマSR/AMGレザーEX/ナビP

    本体価格
    668万円

関東
113
198.6万円
関西
38
171.7万円
東海
32
150.1万円
北海道
53
187.6万円
九州
26
183.3万円
東北
22
190.3万円
北陸・甲信越
18
114.1万円
中国
16
178.4万円
四国
9
205.7万円
地域別台数
関東
97
582.2万円
関西
47
555.7万円
東海
44
553.1万円
北海道
8
616.6万円
九州
12
554.4万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
14
546.2万円
中国
5
576.6万円
四国
5
578.9万円

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LSハイブリッドとGLBのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLB
970万円1595.4万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
4968 排気量(cc) 1331~1991
394 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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