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スカイラインとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   レクサス  LSハイブリッド
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
925 中古車掲載台数 318
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ Bカメラ ダウンサス ニスモマフラー

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTSタイプXG 40thアニバーサリー 全塗装 新品エアロ 新品車高調 17AW

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 純正HDDナビ バック&サイドモニター

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT要公認RB25要公認URASブリスター

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン RB26エンジン 専用エキマニ

    本体価格
    495万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-EX L20エンジン HR30 元56ナンバー

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP アラウンドビュー 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM フルノーマ ル純正5速マニュアル 純正AW

    本体価格
    217万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ ワンオーナー・5速MT・BBS17アルミ

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    277万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    98.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ガラスサンルーフ マークレビンソン 黒本革

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD カールソンアルミ エアロ

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期マークレビンソン禁煙ムーンルーフ

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    286.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ユーザー買取車 WALDエアロ

    本体価格
    239.8万円

関東
389
223.8万円
関西
98
304万円
東海
172
262.9万円
北海道
44
258.6万円
九州
85
284.8万円
東北
32
171.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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スカイラインとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   レクサス  LSハイブリッド
299万円948万円 新車時価格 970万円1595.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1991~3498 排気量(cc) 4968
211~420 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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