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LSハイブリッドとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マセラティ  MC20チェロ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
305 中古車掲載台数 25
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型/Mレビンソン/サンルーフ/モデリスタ/本革/4WD/ 3連眼LEDヘッドライト/アダプティブハイビーム/全画面SDマルチナビ/マークレビンソン/パワートランク/エアシート/シートヒーター/デイライト/オットマン

    本体価格
    175万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 三眼LEDヘッドライト Fスポーツ専用黒本革 シートヒータ エアシート サンルーフ 純正19インチAW メーカーナビ フルセグTV Rカメラ エアロ付き ステアリングヒータ パワートランク オートクルーズ

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD MarkLevinson サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    235万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ロングラン保証付 サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD WORKホイール エアロ ローダウン

    本体価格
    230万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新春初売り!1年保証付き 法人ワンオーナー レーダークルーズ マークレビンソン 黒革エアシート サンルーフ パワーバックドア モデリスタスポイラー エアサスコントローラー 29000km 純正AWスタッドレス付

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ プリクラッシュセーフティ パワートランクリッド 純正HDDナビ バックカメラ 黒革 シートベンチレーション LEDヘッドライト 純正18インチアルミ インテリジェントAFS

    本体価格
    153.2万円

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    本体価格
    3568万円

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    応談

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    2600万円

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    本体価格
    2770万円

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    本体価格
    2699万円

関東
98
175.7万円
関西
24
179.2万円
東海
45
176.9万円
北海道
53
150.4万円
九州
23
183.4万円
東北
27
150.9万円
北陸・甲信越
11
120.7万円
中国
16
166.4万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
10
3070.3万円
関西
4
2636.7万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

LSハイブリッドの中古車を探す

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LSハイブリッドとMC20チェロのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マセラティ  MC20チェロ
970万円1595.4万円 新車時価格 3385万円3550万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
4968 排気量(cc) 3000
394 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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