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エルグランドとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   レクサス  LSハイブリッド
VS
19.9万円699万円
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中古車相場 44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 299
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型・両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・ウインカーミラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター 純正9インチナビ 禁煙車 両側電動ドア LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート CD/DVD オートライト スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車/後席モニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/後席オットマン/バックカメラ/Bluetooth接続/フルセグTV/ビルトインETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーオプションHDDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター リアエンターテインメント クリアランスソナー 両側パワースライド ドラレコ ETC LEDディライト LEDヘッドライト

    本体価格
    277.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS バックカメラ ETC 横滑り防止ボタン 電動スライドドア スマートキー オートライト オートエアコン プッシュスタートボタン サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 4WD・メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・パワーバックドア・スマートルームミラー

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1年保証/両電動/HDD/Bカメラ/アラウンドビュー/フルセグ

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ETC/両側電動ドア/サンルーフ/後席モニター/ハーフレザー/バックモニター/アラウンドビューモニター/助手席オットマン/Bluetooth/TV/プッシュスタートユーザー買取車

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 7人乗り 純正10インチナビ 11インチ後席モニター  両側電動スライドドア フルセグ アラウンドビューカメラ 衝突軽減ブレーキ ビルドインETC2.0 ブラインドスポット

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 両側パワースライドドア ETC バックモニター サイドモニター 17インチアルミホイール オートライト ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    49.1万円

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    本体価格
    197万円

関東
454
144.6万円
関西
234
180.2万円
東海
189
247.4万円
北海道
68
126.8万円
九州
137
160.7万円
東北
110
152.3万円
北陸・甲信越
82
175.2万円
中国
61
182.3万円
四国
53
141.9万円
地域別台数
関東
100
173.2万円
関西
19
190.2万円
東海
44
177.2万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
28
161.5万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
8
140.5万円

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エルグランドとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   レクサス  LSハイブリッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2488~3498 排気量(cc) 4968
170~300 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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