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LSハイブリッドと607を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   プジョー  607
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
607の相場表を見る
316 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン WALDフロントリップスポイラー エイムゲインサイドスカート リアスポイラー クリアランスソナー ナイトビューモニター

    本体価格
    205万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・Bluetooth・Bカメラ・ETC・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・パワーバックドア・パワーシート・キーレス・ナビ・TV・エアバック・本州仕入

    本体価格
    165万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/禁煙/黒本革/ナイトビュー/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/BSM/ドライバーズモニター/クリアランスソナー/オートハイビーム/デイライト/全画面SDマルチナビ/4WD/パワートランク

    本体価格
    164万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 三眼LED サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    315万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD プリクラッシュセーフティ 1オーナー禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 黒革シート レクサスプレミアムサウンド 360度ドラレコ ビルトインETC2.0 F左右シートヒーター&ベンチレーター レーダークルーズ

    本体価格
    348万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 新品21インチ新品タイヤ新品エアサスコン

    本体価格
    250万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ 前席シートエアコン ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正フロアマット スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    165.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期型/サンルーフ/黒本革/エアロカスタム/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/オートハイビーム/4WD/連眼LEDヘッドライト/HDDマルチナビ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 607 コンフォート 

    本体価格
    応談

関東
107
179.1万円
関西
32
188.1万円
東海
46
170.2万円
北海道
55
157.9万円
九州
18
173.7万円
東北
28
171.5万円
北陸・甲信越
8
157.7万円
中国
13
142.8万円
四国
9
162.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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607の中古車を探す

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LSハイブリッドと607のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  607
970万円1595.4万円 新車時価格 501.9万円522.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4875×1830×1460
4968 排気量(cc) 2946
394 最高出力(馬力) 206
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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