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LSハイブリッドとRCZを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  RCZ
VS
49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円405万円
RCZの相場表を見る
315 中古車掲載台数 80
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 茶革 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソンサウンド 後席モニタ

    本体価格
    291.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 車検7年3月 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 全画面ナビ/禁煙車/サンルーフ/3眼LED

    本体価格
    188万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙車 前方プリクラ サンルーフ 黒革

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 5人乗/禁煙/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD SR/茶革/モデリスタ/マフラー/本州仕入車両

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD リアエンタ後席フリップ本革サンルーフ

    本体価格
    131.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革エアシート 衝突被害軽減システム 4WD

    本体価格
    132.8万円

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    206.4万円

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    208万円

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    179.9万円

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    165万円

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  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー/黒革/シートヒーター/18AW/REGNO

    本体価格
    69万円

関東
133
197.8万円
関西
28
191.5万円
東海
37
143.9万円
北海道
49
178.6万円
九州
23
180.2万円
東北
18
152.9万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
30
136.3万円
関西
20
225.6万円
東海
9
165.7万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
146.2万円
東北
4
112.9万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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LSハイブリッドとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   プジョー  RCZ
970万円1595.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
4968 排気量(cc) 1598
394 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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