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LSハイブリッドとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ルノー  コレオス
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
294 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 茶革 ナビ Bカメラ TV ETC シートH&C 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正エンスタ付

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 3眼LED 黒革 ナビ Bカメラ ETC ウッドH

    本体価格
    67.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD サンルーフ/点検整備記録簿6枚/メローホワイト本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/パワートランク/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/HDDマルチナビ/地デジ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 新品ロームエアーエアサス 新品WORK21インチ 新品ニットータイヤ ハーフエアロ デイライトキット トランクスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期型/リアエンター/Mレビンソン/本革 全画面SDナビ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パワートランク/BSM/ブラウンレザー/記録簿12枚

    本体価格
    199万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ワンオーナー車/点検記録簿14枚/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンターシステム/BSM/3眼LEDヘッドライト/パワートランク/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックカメラ/

    本体価格
    139万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD LS600hL エグゼクティブパッケージ LEDヘッド 黒本革エアシート リヤエンターテイメント マークレビンソン 純正ナビTV Bカメラ BSM プリクラッシュ レ-ダークルーズ LKA ハイブリッド専用ボディーカラー

    本体価格
    197万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正HDDナビ/バックカメラ ムーンルーフ ビルトインETC

    本体価格
    54万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
97
172.3万円
関西
19
190.2万円
東海
44
177.2万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
26
151.6万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
8
140.5万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとコレオスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ルノー  コレオス
970万円1595.4万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
4968 排気量(cc) 2488
394 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は294台、コレオスの中古車は1台掲載しています。
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