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LSハイブリッドとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとフロンテの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スズキ  フロンテ
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
292 中古車掲載台数 7
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 後席セパレートシート ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    111万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1オーナー/サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車・4WD・ディーラー記録簿14枚・BBS21インチ・ブラックレザーインテリア・サンルーフ・DVD再生・CD・クルーズコントロール・パーキングブレーキコンピューターOH済・コンビステア

    本体価格
    84.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型/禁煙/サンルーフ/黒本革シート/4WD/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/オートハイビーム/オットマン/エアシート&シートヒーター/シートメモリー/HDDマルチ/Bluetooth対応/

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期型/サンルーフ/黒本革/プリクラッシュ/レーダークルーズ/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/Bluetooth対応/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/パワートランク

    本体価格
    74万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ/バックカメラ/サンルーフ/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/プレミアムサウンド/ドライブレコーダー/バックカメラ/サンルーフ/シートヒーター/パワーシート/ベンチレーション/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    175万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hLエグゼクティブ4人乗り本革シートサン 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    348万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 禁煙12セグHDナビBカメLE

    本体価格
    65.8万円

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    89.8万円

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    応談

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    応談

  • スズキ フロンテ フロンテ 4速マニュアル 走行距離84485KM

    本体価格
    99.9万円

関東
109
178.5万円
関西
26
179.3万円
東海
43
164.2万円
北海道
42
161万円
九州
18
184.6万円
東北
23
148.6万円
北陸・甲信越
10
159.6万円
中国
12
131.2万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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LSハイブリッドとフロンテのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スズキ  フロンテ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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