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LSハイブリッドとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  MR-S
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
318 中古車掲載台数 155
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ドラレコアダプテイブクルーズコントロール

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/マークレビンソン/衝突軽減/BSM

    本体価格
    210万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ユーザー買取 2023年HVバッテリー交換済み

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 1年保証付 記録簿 サンルーフ 本革

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタFエアロ SR マークレビンソン

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD BBSアルミ TRDエアロ&マフラー 白革シート

    本体価格
    202.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ムーンルーフ プリクラ 黒革 LED ETC

    本体価格
    98.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 点検記録簿26枚/サンルーフ/ナイトビュー

    本体価格
    309万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ユーザー買取車 21AW面一 サスコン SR

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフマクレビ黒本革純ナビTV後カメラ

    本体価格
    195万円

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    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン エアロ 車高調 ハードトップ 6MT

    本体価格
    89万円

関東
122
186.8万円
関西
27
167.5万円
東海
42
159.9万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
50
129.8万円
関西
21
119.7万円
東海
24
127万円
北海道
4
91.4万円
九州
28
114.3万円
東北
5
109.8万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円

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LSハイブリッドとMR-Sのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  MR-S
970万円1595.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
4968 排気量(cc) 1794
394 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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