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パッソとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   レクサス  LSハイブリッド
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
2302 中古車掲載台数 317
  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ スマートアシスト ナビTV スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正SDナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ 純正メモリーナビ Bカメラ イモビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 寒冷地仕様

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    28.2万円

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    本体価格
    208.8万円

関東
623
72.5万円
関西
263
69.3万円
東海
327
67.3万円
北海道
169
73.8万円
九州
250
71.1万円
東北
239
73.3万円
北陸・甲信越
189
70.2万円
中国
175
74.2万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
120
186.9万円
関西
27
167.5万円
東海
43
159万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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パッソとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   レクサス  LSハイブリッド
115万円191.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
996 排気量(cc) 4968
69 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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