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LSハイブリッドとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとJPN TAXIの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  JPN TAXI
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ サスコン付 社外アルミ

    本体価格
    70万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ マクレビサウンド メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター 全席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    111.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ブラックレザーシート サンルーフ ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ フルセグTV アルミホイール シートエアコン 4WD スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 新品ウェザリアエアロ/新品タイヤ禁煙車/サンルーフ/クリアランスソナー/BSM/Fスポーツ専用黒本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/パワートランク/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール

    本体価格
    144万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 地デジ・マークレビンソン・白革・新レグノ

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ・白革シート・本州仕入

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型/禁煙車/サンルーフ/エアロカスタム/黒本革/点検記録簿15枚/デイライト/パワートランク/前後プリクラッシュ/レーダークルーズ/ドライバーズモニター/レーンキープアシスト/BSM/連眼LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD カールソン20アルミ/禁煙車/整備点検記録簿9枚/4WD/サンルーフ/パワートランク/BSM/LEDヘッドライト/黒本革/冷暖房シート/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDナビ

    本体価格
    179万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
108
180.5万円
関西
23
180.6万円
東海
41
162.5万円
北海道
42
157.6万円
九州
18
180.8万円
東北
28
143.2万円
北陸・甲信越
9
132.8万円
中国
14
150.6万円
四国
11
174.8万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
---

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LSハイブリッドとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  JPN TAXI
970万円1595.4万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
4968 排気量(cc) 1496
394 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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