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LSハイブリッドとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 259.9万円
トランスポーターの相場表を見る
280 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 純正HDDナビ マークレビンソン サンルーフ 黒革シート プリクラッシュセンサー アダプティブクルーズ バックモニター LEDヘッドライト エアロパーツ エアサス 電動Rサンシェード ベンチレーション

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ)/MarkLevinsonサウンドシステム/バックカメラ/クルーズコントロール/ムーンルーフ/ETC/LEDヘッドライト/シートベンチレーション/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    221.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRD4本出しマフラー/TRD20インチホイール/TRDフロント/リア/サイドエアロ/3眼ヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/黒革レザーシート/オートハイビーム/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    275万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・サンルーフ・革シート・エアサス・Bluetooth・Bカメラ・ETC・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・パワーバックドア・パワーシート・キーレス・ナビ・TV・エアバック・本州仕入

    本体価格
    165万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング マークレビンソン 黒革シート スルガスピードマフラー 社外AW 社外ハーフエアロ エアサスコントローラー 3眼LED レーダークルーズ 後席コントロールパネル

    本体価格
    83.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンド/フリップダウンモニター/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/バックカメラ

    本体価格
    260.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD サンルーフ マークレビンソン リアエンター デジタルメーター レーダークルーズ 白革シート シートメモリー パワートランク LEDヘッドランプ

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 1年保証付 ETC 本革シート 純正アルミ ステアリングヒータ シートヒータ シートエアコン 新品冬タイヤ

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド LS600hLロング・リヤセパレートシート4人乗 

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター パネルバン 型式L-25MV 5速MT カスタムベース

    本体価格
    259.9万円

関東
98
176.8万円
関西
26
176.2万円
東海
41
167.4万円
北海道
44
158.5万円
九州
18
169.2万円
東北
23
155.6万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
12
133.3万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  トランスポーター
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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