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IS FとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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IS FとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
159.9万円805万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 580万円1148万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
24 中古車掲載台数 7
  • レクサス IS F 5.0 三眼ヘットライト/マクレビ/追従走行/黒革

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス IS F 5.0 シートヒーター・地デジTV・バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフEDFC付TEIN車高調HKSマフラー

    本体価格
    294.7万円

  • レクサス IS F 5.0 エイムゲインエアロ マークレビンソン

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル 専用シート 保証付き 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F IS250 Fスポーツ 

    本体価格
    190万円

  • レクサス IS F 5.0 ノーマルコンディション 純正BBS19インチ

    本体価格
    289万円

  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革クルコン4本マフラーETCナビ

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC MANSORY 

    本体価格
    応談

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    1000万円

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    本体価格
    598万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD マンソリー/社外ナビキット/22インチAW/

    本体価格
    580万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYエアロ 22AW ロワリング 赤革 黒幌

    本体価格
    929万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
13
289.4万円
関西
3
389.3万円
東海
7
284.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
851万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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IS FとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ベントレー  コンチネンタルGTC
766万円1080万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
4968 排気量(cc) 3993~5998
423~430 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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