レクサス IS F | BMW X3 M | |
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VS | ||
169.8万円~805万円
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中古車相場 |
568万円~1065万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS F | BMW X3 M | |
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766万円~1080万円 | 新車時価格 | 1210万円~1401万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1895×1675 他 |
4968 | 排気量(cc) | 2992 |
423~430 | 最高出力(馬力) | 480~510 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
解説 |
ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6) |
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