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IS Fとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとアコードクーペの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  アコードクーペ
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 30万円128万円
アコードクーペの相場表を見る
81 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー Fスポイラー LEDテール

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 サンルーフ 黒革 Mレビンソン

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ホワイトレザー 純正19AW

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 黒本革シート 純正OP19AW

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメTV黒革PシートETCクルコン

    本体価格
    256.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型マークレビンソン黒革シート付

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス IS F 5.0 中期 HDDナビTV 黒革

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS F ベースグレード 純正19AW 純正ナビ Bカメラ 

    本体価格
    175万円

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    39.8万円

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    48万円

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    63万円

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    45万円

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    55万円

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    30万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2iエクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 社外アルミ キーレス

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi VTEC US左ハンドルクーペ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi フルノーマル ワンオーナー車

    本体価格
    128万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
2
37.5万円
関西
1
39.8万円
東海
4
79.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードクーペの中古車を探す

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IS Fとアコードクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ホンダ  アコードクーペ
766万円1080万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
4968 排気量(cc) 2156
423~430 最高出力(馬力) 145~190
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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