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IS FとNXを比較! - みんなの比較車種

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IS FとNXの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   レクサス  NX
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 229万円748万円
NXの相場表を見る
79 中古車掲載台数 409
  • レクサス IS F 5.0 後期型マークレビンソン黒革シート付

    本体価格
    338.9万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ドラレコ レーダーミラー

    本体価格
    380万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ マクレビ プリクラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 現行ルックバンパ後期ヘッド後期AW

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ20AWマフラ車高調禁煙

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 HKS車高調 ブラックフリート19AW

    本体価格
    172万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンDVDチェンジャー

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング プリクラRクルーズ 黒革 1.9万キロ

    本体価格
    729万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメラ黒革シートHパドルSクルコン

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス NX 200t Fスポーツ メモリーナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    390万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ クリアランスソナー

    本体価格
    425万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 1オナ レーダーC 本革 SDDナビ

    本体価格
    325万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ/SR/本革/PCS/三眼LED/LDA/18AW

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    562万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 本革シート LEDライト ナビ ETC Bモニタ

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD レクサス認定中古車 CPO2年保証付き

    本体価格
    398万円

関東
33
272.7万円
関西
12
311.8万円
東海
15
318.2万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
117
413.9万円
関西
93
418.9万円
東海
99
403.9万円
北海道
14
449万円
九州
33
414.9万円
東北
15
394.4万円
北陸・甲信越
22
414.9万円
中国
10
459.9万円
四国
6
397.4万円

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IS FとNXのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   レクサス  NX
766万円1080万円 新車時価格 428万円597.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4630×1845×1645  他
4968 排気量(cc) 1998~2493
423~430 最高出力(馬力) 152~238
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV

街中を機敏に駆け抜ける高い走行性能とSUVらしい力強さを兼ね備えたレクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV。エンジンは、最高出力238ps/最大トルク350N・mを発生する新開発の2Lダウンサイジングターボと、2.5Lのハイブリッドが用意される。ハイブリッド仕様はFF車と4WD車で出力特性が違い、前者は最高出力152ps(エンジン)+143ps(フロントモーター)/206N・m(同)+270N・m。後者は後輪モーターにより68ps/139N・mが加算される。組み合わされるミッションは、2Lターボが6AT、2.5Lハイブリッドは電気式のCVTとなる。いずれもアクティブな走りと優れた環境性能を両立している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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