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IS Fとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 268万円690万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
78 中古車掲載台数 10
  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革マクレビ車高調BBS

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 社外フロントバンパー・HKSマフラー

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS F 5.0 SR HDDナビBカメ 本革Pシート HID

    本体価格
    189万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ/ローダウン/社外マフラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ 白革 パドルシフト 19アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革/サンルーフ/純正HDDナビ/社外19AW

    本体価格
    398万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナ ザックス フルコン LSD

    本体価格
    490万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 マクレビ レーダークルーズ PCS

    本体価格
    399万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    228.9万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD 最終モデル ショート 正規D車 特別仕様車

    本体価格
    314.8万円

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    応談

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    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD プレディカート D車 右H

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 正規D車 右H 純正カラー ホワイトレター

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート 4WD オリジナルスチールホイール 地図ライト

    本体価格
    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD 

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ショートボディ 5速M/T 左ハンドル

    本体価格
    449万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
321.7万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
5
364.4万円
関西
2
544.4万円
東海
1
565万円
北海道
1
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
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IS Fとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
766万円1080万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
4968 排気量(cc) 2297~2996
423~430 最高出力(馬力) 113~170
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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