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IS Fとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとグランディスの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   三菱  グランディス
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 7.6万円67万円
グランディスの相場表を見る
80 中古車掲載台数 37
  • レクサス IS F 5.0 黒革シート 純ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス IS F 5.0 中期 HDDナビTV 黒革

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ・サンルーフ・アイコードフルコン

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナ ザックス フルコン LSD

    本体価格
    490万円

  • レクサス IS F ベースグレード 純正19AW 純正ナビ Bカメラ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    348万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

  • レクサス IS F 5.0 エアロ/ローダウン/社外マフラー/純正ナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 HDDマルチ BBS19AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 BBS限定20インチAW 純正HDDナビ

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 エレガンス HDDナビエディション 4WD Tベル済み

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 グランディス 2.4 エクシードX 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 4WD ナビ付

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 4WD 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X HID エアロ 修復無

    本体価格
    7.6万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 グランディス 2.4 エレガンス-X ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 G 4WD 車検二年実施DVDナビスマートキー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 グランディス 2.4 エレガンス-X キーレス ETC ABS

    本体価格
    28万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション ETC

    本体価格
    19.9万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
322.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
17
21.3万円
関西
6
46.6万円
東海
1
17.8万円
北海道
7
18.6万円
九州
1
34万円
東北
2
31.8万円
北陸・甲信越
2
35.4万円
中国
1
58万円
四国
0
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IS Fとグランディスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   三菱  グランディス
766万円1080万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
4968 排気量(cc) 2378
423~430 最高出力(馬力) 165
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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