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IS Fとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   三菱  パジェロジュニア
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
パジェロジュニアの相場表を見る
81 中古車掲載台数 19
  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・ETC・リップスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 現行ルックバンパ後期ヘッド後期AW

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ マクレビ プリクラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ黒革シートATS カーボンLSD

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ドラレコ レーダーミラー

    本体価格
    380万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 HDDマルチ BBS19AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 ・レダクル4月タイヤパッド交換済

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-I 4WD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定

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    24万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 20周年記念車限定1000台 5速MT 4WD

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
7
36万円
関西
2
48万円
東海
1
44.8万円
北海道
3
25.7万円
九州
0
---
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
2
46.8万円
四国
1
24万円

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IS Fとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   三菱  パジェロジュニア
766万円1080万円 新車時価格 134万円185万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
4968 排気量(cc) 1094
423~430 最高出力(馬力) 80
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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