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IS Fとリバティを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとリバティの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  リバティ
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 5.9万円69万円
リバティの相場表を見る
78 中古車掲載台数 14
  • レクサス IS F 5.0 WALDフルエアロ 黒革 SR マクレビ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメTV黒革PシートETCクルコン

    本体価格
    256.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー 黒革シート 19インチAW

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ホワイトレザー 純正19AW

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 車検31年6月 フルパワー

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビ 黒レザー

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
322.4万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
6
14万円
関西
1
20万円
東海
0
---
北海道
1
26万円
九州
1
8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
35.5万円
中国
0
---
四国
4
44.1万円

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IS Fとリバティのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  リバティ
766万円1080万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
4968 排気量(cc) 1998
423~430 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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