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IS Fとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとエクシーガの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  エクシーガ
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 17.8万円259.9万円
エクシーガの相場表を見る
80 中古車掲載台数 355
  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    348万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 HDDマルチ BBS19AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 現行ルックバンパ後期ヘッド後期AW

    本体価格
    308万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ マクレビ プリクラ

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F 5.0 HDD 本革 サンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBモニTVマクレビ黒革パドルS

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビTVナビBカメラ黒革シートH

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス IS F 5.0 純正ナビBカメ黒革PシートCセンサーETC

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革シート 純ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    193.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革マクレビ車高調BBS

    本体価格
    329万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 禁煙車 パワーシート フルセグTV

    本体価格
    59.9万円

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    58万円

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    本体価格
    22.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 ナビ リアカメラ

    本体価格
    138.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L HDDナビBカメTVキーレスHIDETC禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ハーフレザー STIタワーバー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    98万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i カロッツェリアメモリーナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD ナビ・Bカメラ装備

    本体価格
    73.5万円

関東
32
276.2万円
関西
13
306.6万円
東海
17
322.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
105
79.4万円
関西
30
72.3万円
東海
39
85.6万円
北海道
77
69万円
九州
20
78万円
東北
38
78.4万円
北陸・甲信越
30
80.2万円
中国
12
75.1万円
四国
4
97.4万円

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IS Fとエクシーガのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  エクシーガ
766万円1080万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
4968 排気量(cc) 1994~2498
423~430 最高出力(馬力) 148~225
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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