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V40とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   レクサス  IS F
VS
27.8万円259万円
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中古車相場 187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
336 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ ACC BLIS 純正ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー スマートキー パドルシフ地 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート ETC USB Bluetooth ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    97.7万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム アマゾンブルー女性支持高 限定色 ディーラー下取車 禁煙車 カタログ燃費16.5km/L(JC08モード) 音声コントロール付 AMFMラジオ付 純正ナビ ETC付 アダクティブクルーズコントロール付

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/ETC/LED/スマートキー/オートライト/純正17インチAW/ターボ/パドルシフト

    本体価格
    98.3万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー/半革/ナビ/Bカメラ/スマキー/純ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ワンオーナー パワーシート シートヒーター 革シート バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 黒革純正ナビ地デジBカメラクルコンシートヒーターパワーシートクリアランスソナー純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    53.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ブラックレザーシート(ヒーター付)/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/前後ドラレコ/Bluetooth対応/ETC/クリアランスソナー/Pスタート/スマートキー/キセノンヘッドライト/夏冬タイヤ付

    本体価格
    57万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon 本革 ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V40 T4 黒革シート/純正ナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    283.3万円

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    408万円

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    本体価格
    243万円

  • レクサス IS F 5.0 メーカーナビフルセグサンルーフスロコン

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    257.9万円

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    499.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ TRD車高調 BEE FREEセンター&リアマフラー ワークアルミ ECU

    本体価格
    330万円

関東
153
100.6万円
関西
59
97.2万円
東海
41
100.8万円
北海道
3
48.9万円
九州
37
119.2万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
16
114.1万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円
地域別台数
関東
17
310.9万円
関西
3
413.5万円
東海
13
317.6万円
北海道
0
---
九州
2
338.2万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
388.8万円
四国
1
257.9万円

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V40とIS Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   レクサス  IS F
269万円499万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1497~1983 排気量(cc) 4968
122~245 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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