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IS FとC30を比較! - みんなの比較車種

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IS FとC30の中古車情報を比較する

レクサス  IS F   ボルボ  C30
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 22.8万円128万円
C30の相場表を見る
78 中古車掲載台数 32
  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    286万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS F 5.0 MY09サンルフ外CPU+LSD付カスタム禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 買取車外19インチAWローダウン

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ SR 黒革 車高調 20AW  1年保証

    本体価格
    313万円

  • レクサス IS F 5.0 SRナビBカメ黒革PシートETCパドルS

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS F 5.0 SR マクレビ クルコン 本革 HDDナビ

    本体価格
    279万円

  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー 黒革シート 19インチAW

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 社外HDDナビ 黒革 HID ETC クルコン

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C30 2.0  Aktiv 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト キセノン 走行29000キロディーラー整備車両

    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ HDDナビ キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C30 2.4i Rデザイン キセノン 純正17AW シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • ボルボ C30 2.4i アクティブ 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C30 2.0 レザーパワーシート17inchアルミキセノン

    本体価格
    87万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 本革/ナビ/フルセグ/HID/17AW

    本体価格
    68万円

  • ボルボ C30 2.4i SE HDDナビ 本革 シートヒーター

    本体価格
    29万円

関東
34
273.1万円
関西
12
311.8万円
東海
14
322.4万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
13
48.7万円
関西
5
56万円
東海
6
67.3万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
49.5万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
3
44.6万円
中国
0
---
四国
1
87万円

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IS FとC30のカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ボルボ  C30
766万円1080万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
4968 排気量(cc) 1998~2521
423~430 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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