レクサス IS F | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
169.8万円~805万円
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中古車相場 |
368万円~558万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS F | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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766万円~1080万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4660×1815×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
4968 | 排気量(cc) | 1984 |
423~430 | 最高出力(馬力) | 272 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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