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RXとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ダイハツ  タントエグゼ
VS
85.5万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 348
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD Pル-フ デジタルミラ- アドバンストパ-ク

    本体価格
    830万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 後期 黒革エアシート SR 全方位 3眼LED

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD SR 2列目電動 OP20AW 全周囲C 本州仕入

    本体価格
    498.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 12.3型ナビ 衝突軽減 禁煙 全周囲カメラ

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 本革・ドラレコ・PVM

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    429万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ 黒革 衝突軽減

    本体価格
    378.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 茶革シート ETC

    本体価格
    379.7万円

  • レクサス RX 300 バージョンL /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    538万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検整備付 キーレス ETC AUX接続

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車47500kmスマートキーETCオートAC

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    29万円

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    19.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD スマートキーETCターボ

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 修復歴無しETCキーレスCDタイミングチェ-ン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外SDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 

    本体価格
    26万円

関東
346
495.5万円
関西
192
490.2万円
東海
204
547.5万円
北海道
81
509.6万円
九州
148
505.8万円
東北
35
448.3万円
北陸・甲信越
68
467.9万円
中国
44
576.4万円
四国
9
511万円
地域別台数
関東
67
26.6万円
関西
42
29.1万円
東海
40
27.6万円
北海道
17
42.8万円
九州
62
26.3万円
東北
44
36.2万円
北陸・甲信越
31
31.9万円
中国
28
34.1万円
四国
17
35.5万円

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RXとタントエグゼのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  タントエグゼ
664万円903万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

---
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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