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RXハイブリッドとSRXを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとSRXの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   キャデラック  SRX
VS
84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
96 中古車掲載台数 2
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 車検R9.3/前後ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ

    本体価格
    184.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 革シート SR ナビ テレビ Bモニ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 衝突安全ボディ CD 革シート

    本体価格
    162.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS ワンオーナー 純正ナビ/フルセグ Bカメラ 純正アルミ ETC クルコン 電動シート 電動バックドア

    本体価格
    110万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ マークレビンソン フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レザーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正エンジンスターター

    本体価格
    191.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    160万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 黒革シート/エアロバンパーセット/サンルーフ/純正19インチAW/リアパワーゲート/純正ナビ/DTV/バック・サイドカメラ/三眼LEDヘッドライト/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    183.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 

    本体価格
    130万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    200.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

関東
25
157.5万円
関西
18
166.1万円
東海
9
197.6万円
北海道
11
175.8万円
九州
10
160.7万円
東北
10
232.4万円
北陸・甲信越
10
225.9万円
中国
1
145万円
四国
2
555.3万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

RXハイブリッドの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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RXハイブリッドとSRXのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   キャデラック  SRX
545万円695.3万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
3456 排気量(cc) 3564~4564
249 最高出力(馬力) 258~324
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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