| レクサス RXハイブリッド | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.9万円～415万円
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中古車相場 |
35万円～87万円
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| 85台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RXハイブリッド | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| 545万円～695.3万円 | 新車時価格 | 95.9万円～146.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1885×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1498 |
| 249 | 最高出力（馬力） | 97～100 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.8～19.4km/L | 10.15モード燃費 | 13～16.4km/L |
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4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。（2009.1） |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993（H5）年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。（1994.5） |
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