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RXハイブリッドとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとテリオスルキアの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ダイハツ  テリオスルキア
VS
110万円810万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートヒーター AC100V コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正19インチアルミ

    本体価格
    178.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD エアサスペンション 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDライト 純正18インチアルミ 茶革シート 前席パワーシート エアサス動作確認済み 取保 スペアキー

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD サンルーフ 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ 電動シート パワステ パワーウィンドウ クルーズコントロール エンジンスターター アルミホイール 盗難防止装置 横滑り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h パワーバックドア ビルトインETC バックモニター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    149万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ・20inアルミ・ドラレコ・シートベンチレーション・シートヒーター・モデリスタ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 

    本体価格
    125万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h Fスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h メーカーナビ S/Rカメラ フルセグ HUD パワーシート ドラレコ LEDヘッド BTオーディオ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート 革シート ドラレコ スマートキー LED ETC オートハイビーム

    本体価格
    190.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL CRAFTECHエアロ 黒革 シートヒーター ベンチレーション  ACC 純正HDDナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC サイドカメラ パワーシート LEDライト プッシュスタート 純正19AW

    本体価格
    125.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

関東
15
168.4万円
関西
7
169.4万円
東海
4
180万円
北海道
6
192.4万円
九州
4
155.2万円
東北
5
195.3万円
北陸・甲信越
5
349.5万円
中国
1
208万円
四国
1
787.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
23万円
北海道
0
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九州
1
24万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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RXハイブリッドとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   ダイハツ  テリオスルキア
545万円695.3万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
3456 排気量(cc) 659
249 最高出力(馬力) 60
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 15.2km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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