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RXハイブリッドとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとストラーダの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   三菱  ストラーダ
VS
110万円720万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 89.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
58 中古車掲載台数 2
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート 革シート ドラレコ スマートキー LED ETC オートハイビーム

    本体価格
    201.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 

    本体価格
    125万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/パワーバックドア/サンルーフ/PCS/レーダークルーズ/本革冷暖電動シート/純正18AW/コーナーセンサー/ETC/HUD/DVD/録音/Bluetooth

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 20系後期Fスポーツバンパー 社外22インチAW

    本体価格
    186.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 後期 ムーンルーフ エアロバンパー クリソナ 純正ナビ Bカメラ BT フルセグ ETC HUD クルコン シートヒーター ベンチレーション Pバックドア ステリモ 横滑り防止 ドラレコ 純正19インチAW

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Mエアロ/100V/サンルーフ/純ナビ/追クルコ

    本体価格
    245.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL ムーンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    150万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

関東
18
162.2万円
関西
11
166.5万円
東海
3
181万円
北海道
6
181.1万円
九州
6
157.8万円
東北
6
234.9万円
北陸・甲信越
6
309.7万円
中国
1
139万円
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RXハイブリッドの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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RXハイブリッドとストラーダのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   三菱  ストラーダ
545万円695.3万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
3456 排気量(cc) 2476
249 最高出力(馬力) 105
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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