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フェアレディZロードスターとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   レクサス  RXハイブリッド
VS
38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
80 中古車掲載台数 68
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST メーカーナビフルセグTVBOSEサウンド

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 純正ナビ パワーシート BOSE

    本体価格
    38万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外20インチアルミ 社外バンパー

    本体価格
    67万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T HDDナビETC 半革 インテリキー HID 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン.本革.社外マフラー.ナビ

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T HKSマフラー ブリッツ車高調 RAYS

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST nismバンパーエイムゲインエアロ エアサス

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 1オーナーHDDナビ ETC BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    245.9万円

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    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ 4WD 後席モニター カードキー

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED 合皮シート

    本体価格
    192.8万円

関東
32
199.2万円
関西
11
125.3万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
4
115万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
18
188.1万円
関西
7
204.1万円
東海
10
203.2万円
北海道
8
221.6万円
九州
8
197.1万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
8
303.9万円
中国
1
254.9万円
四国
6
289.5万円

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フェアレディZロードスターとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   レクサス  RXハイブリッド
435.8万円527万円 新車時価格 545万円695.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
3696 排気量(cc) 3456
336 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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