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RXハイブリッドと307CCを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドと307CCの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   プジョー  307CC
VS
84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
90 中古車掲載台数 5
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD/リアエンターテイメントシステム/前後クリソナ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/HUD/ドラレコ/パワーバックドア/前席メモリー付パワーシート/ETC2.0/AC100V

    本体価格
    207万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト シーケンシャル

    本体価格
    179万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 革シート SR ナビ テレビ Bモニ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    160万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL (禁煙車)(サンルーフ)(黒本革シート)(シートヒーター/エアコン)(純正HDDナビ)(パワーバックドア)(100V電源)(オートクルーズ)(HUD)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 純正ナビ TV 純正19インチAW  フロントシートヒーター

    本体価格
    200万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    113.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 純正ナビ バックカメラ ETC 電動レザシート サンルーフ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    114.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h ハイブリッド クルーズコントロール HUD シートヒーター 前後ドライブレコーダー パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

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  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
21
156万円
関西
18
157.8万円
東海
8
209.1万円
北海道
9
167.8万円
九州
9
177.4万円
東北
12
225.2万円
北陸・甲信越
10
228.8万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

RXハイブリッドの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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RXハイブリッドと307CCのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   プジョー  307CC
545万円695.3万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
3456 排気量(cc) 1997
249 最高出力(馬力) 137~177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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