トヨタ クラウンセダン | レクサス RXハイブリッド | |
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VS | ||
35万円~238万円
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中古車相場 |
118万円~586万円
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77台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンセダン | レクサス RXハイブリッド | |
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235.2万円~311.5万円 | 新車時価格 | 545万円~695.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1885×1690 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 3456 |
79~160 | 最高出力(馬力) | 249 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
9~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 18.8~19.4km/L |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
解説 |
4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立 ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1) |
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