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レジアスエースとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   レクサス  RXハイブリッド
VS
78万円681万円
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中古車相場 84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
816 中古車掲載台数 96
  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ 純正ナビTVバックカメラETCブルートゥースキーレスWエアバック100V電源バックソナータイベルチェーン小窓4型パワーウインドー集中ドアロックルームクリーニング済み

    本体価格
    215万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビ1オーナーW電動ドアMTS20インチアルミ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ レジアスエース 5ドア DX 

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 1オーナー 4ドア 低床 9人乗り 積載1200kg キーレス リアガラス小窓付き ナビ バックカメラ Bluetooth ETC キーレス 電動格納ミラー プライバシーガラス ドライブレコーダー オートハイビーム 取り扱い説明書

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト Fエアロ ブラックグリル ウインカーミラー イージークローザー スライド窓 プライバシーガラス ドラレコ付きデジタルルームミラー

    本体価格
    236万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナー記録簿 アルパインBIGX 地デジ バックカメラ Bluetooth 純正LEDヘッドライト スマートキー ドラレコ ローダウン オートライト シートカバー USBポート HDMI 衝突軽減 横滑り レーンアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス パワースライドドア スライドドア連動ステップ 可倒式手すり 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    407万円

  • トヨタ レジアスエース ナッツRV製 ペア ナビ Bカメラ ETC サブBT 電圧計 リアスピーカー ルーフベント 走行時リアクーラー&ヒーター 内部電源 シンク コンロ 冷蔵庫 オーニング 照明 遮光カーテン

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    184万円

関東
253
253万円
関西
114
249.8万円
東海
112
242.8万円
北海道
106
246.1万円
九州
76
242.7万円
東北
71
247.2万円
北陸・甲信越
57
238.3万円
中国
12
205.4万円
四国
15
273.9万円
地域別台数
関東
25
157.1万円
関西
18
166.1万円
東海
9
197.6万円
北海道
11
175.8万円
九州
10
160.7万円
東北
10
232.4万円
北陸・甲信越
10
225.9万円
中国
1
145万円
四国
2
555.3万円

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レジアスエースとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   レクサス  RXハイブリッド
170.6万円529.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1998~2982 排気量(cc) 3456
109~160 最高出力(馬力) 249
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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