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GR86とRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GR86とRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   レクサス  RXハイブリッド
VS
197.3万円795万円
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中古車相場 84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
590 中古車掲載台数 96
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 地デジフルセグTV純正9インチナビ バックカメラ SAHSショックアブソーバー ブレンボブレーキ アイサイトコアテクノロジー リヤフォグランプ アルミスポーツペダル ETC2.0 純正18インチ

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TOMSマフラ-外リアスポナビTVBカメラBT禁煙

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ TRDエアロ 本州仕入れ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6AT/純正9型ナビ/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 社外オーディオ(FM/AM/CD) ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 17インチアルミ付スタッドレス積込 ミラーヒーター 保証書 取説

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 9インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LED アイサイト シートヒーター ハーフレザーGRフルエアロ GR専用4本出しマフラー

    本体価格
    382万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 7インチナビ・バックモニター・MT車・トヨタ認定中古車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー アドバンレーシングアルミホイール 社外マフラー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ/純正サス/純正マフラーあり

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ・届出済未使用車・純正エアロ・シートヒーター・アイドリングストップ・電動格納ミラー・スマートキー・スペアキー・ハーフレザー・オートライト・クルーズコントロール・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ・DVD再生・CD録音・BTooth・Bカメラ・専用ハーフレザースポーツシート&ヒーター・ブラインドスポットD・ステア連動LEDオートライト・バックフォグ・クルーズコント・スマートキー

    本体価格
    257.5万円

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    171.9万円

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    200.2万円

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    188万円

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    本体価格
    207万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    160万円

関東
205
323.1万円
関西
90
326.1万円
東海
115
329.2万円
北海道
12
337.5万円
九州
54
333.2万円
東北
21
344.3万円
北陸・甲信越
32
329.9万円
中国
43
325.6万円
四国
18
313.1万円
地域別台数
関東
25
156.9万円
関西
17
168.3万円
東海
9
197.6万円
北海道
11
175.8万円
九州
10
160.7万円
東北
11
222.6万円
北陸・甲信越
10
225.9万円
中国
1
145万円
四国
2
550.1万円

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GR86とRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   レクサス  RXハイブリッド
279.9万円399.5万円 新車時価格 545万円695.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2387 排気量(cc) 3456
235 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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