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Q3とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Q3とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  ISコンバーチブル
VS
61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
271 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 後期型 禁煙 限定120台 ナビ 整備記録

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ベーシックP アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    305.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンス

    本体価格
    427万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシストP スマートフォンIF

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 1オ-ナTVプラスPレザ-スマホIFコンビニ19AW

    本体価格
    477.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュPコンビPアシスPスマホIF黒革ACC

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 電動リヤゲート 純正ナビ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 ハイ スタイル 250台限定車 オカピブラウンインテリア

    本体価格
    458.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正ナビ/TV/Pスタート/ETC/純正アルミ

    本体価格
    99万円

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    109.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 車高調3眼ヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

関東
106
328.9万円
関西
46
309.9万円
東海
37
347.2万円
北海道
21
190万円
九州
16
274.9万円
東北
12
306.8万円
北陸・甲信越
17
274.7万円
中国
12
362.4万円
四国
4
272.2万円
地域別台数
関東
20
201.5万円
関西
3
144.3万円
東海
17
224.6万円
北海道
1
110万円
九州
10
144.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194.5万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

Q3の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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Q3とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   レクサス  ISコンバーチブル
438万円582万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1497~1968 排気量(cc) 2499~3456
150~193 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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