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キャロルとQ3を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとQ3の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  Q3
VS
1.5万円139.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 69万円499.7万円
Q3の相場表を見る
638 中古車掲載台数 193
  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    65万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 保証書/シートヒーター 前席/ドライブレコ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 純正CD Wエアバッグ

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル GL ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル キャロル GS 

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ・BT・TV・ETC・シートヒーター・ABS

    本体価格
    32.8万円

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    265万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD レザーPKG・ボディコーティング施工済

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 純正ナビ 電動バックドア パワーシート

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    110万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    113.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ナビ・リヤカメラ・認定中古車保証1年付き

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    175万円

関東
112
46.7万円
関西
99
56万円
東海
60
52.5万円
北海道
25
51.9万円
九州
71
51.6万円
東北
40
44.9万円
北陸・甲信越
84
59.8万円
中国
106
55.9万円
四国
41
55.4万円
地域別台数
関東
52
273.3万円
関西
26
269.8万円
東海
27
247.7万円
北海道
20
161.5万円
九州
13
255.3万円
東北
16
210.5万円
北陸・甲信越
27
269.8万円
中国
9
269.3万円
四国
3
138.5万円

キャロルの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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キャロルとQ3のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  Q3
99.9万円140.5万円 新車時価格 438万円572万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
657~658 排気量(cc) 1497~1968
46~49 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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