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Q3スポーツバックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
335.3万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
159 中古車掲載台数 51
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI TVキット付 MMIナビ 走行230キロ

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン デモカー

    本体価格
    483万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナ/OP18AW/アシスタンス/Wチャージング

    本体価格
    415.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン LED コンビニエンスアシスタンス ACC

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン AppleCarPlay アダプティブクルコン LED

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPK 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 S-Lineパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD C&P/スマート/プラスP/ETC/CARPLAY

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング アシスタンスP

    本体価格
    458万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C エンジンミッション1年保証2023年タイヤ

    本体価格
    110万円

関東
61
433.8万円
関西
26
422.7万円
東海
40
439.5万円
北海道
3
474.7万円
九州
10
432.2万円
東北
7
469万円
北陸・甲信越
7
453.1万円
中国
4
411.8万円
四国
1
392.8万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
4
185.5万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   レクサス  ISコンバーチブル
452万円633万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1497~1968 排気量(cc) 2499~3456
150 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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