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ISコンバーチブルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
83.8万円369万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 998万円1888万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
56 中古車掲載台数 7
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    139万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 電動オープン クルーズコントロール パドルシフト前席パワーシート&シートヒーター 純正ナビ Bカメラ 地デジ BT スマートキー ビルトインETC 革巻きH ステアリングリモコン

    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ メーカーナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クリアランスソナー/ウッドコンビステアリング/クルーズコントロール/パドルシフト/黒革シート/ベンチレーション

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終型Fスポーツ 電動オープン作動確認済み

    本体価格
    278万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 4人乗り電動ハードトップ 純正ナビ 新品タッチパネル フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC 純正アルミホイール フルノーマル 黒革シート シートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 赤白レザー・シートヒーター・ベンチレーション・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルートゥース・バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 赤革シート 車高調 社外19インチAW シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 最終型社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/現行仕様三眼LEDヘッドライト/BBS 17インチホイール/ドラレコ/記録簿付/シートヒーター&クーラー/パワーシート/Bluetooth/USB/ETC

    本体価格
    177.9万円

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    1888万円

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    本体価格
    1308万円

関東
14
197.1万円
関西
6
155.8万円
東海
21
185.1万円
北海道
1
125万円
九州
11
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1439万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISコンバーチブルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
495万円665.5万円 新車時価格 2750万円3539万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
2499~3456 排気量(cc) 3982~5980
215~318 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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