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ISコンバーチブルとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 33.8万円47.9万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
60 中古車掲載台数 3
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラRクルーズ寒冷地仕様車

    本体価格
    229万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C T-Value認定車

    本体価格
    215万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C マークレビンソン 社外20インチ 車高調

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL コーナーセンサー ダブルエアコン ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行フェイス マクレビ プリクラ 新品19AW

    本体価格
    258万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ワンオーナー純正HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    234.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL Fスポ仕様/TVキャン/ローサス/20インチ/

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期 スピンドルフェイス Fスポ18AW

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スタンスネーション

    本体価格
    235万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 電動オープン ビルトインETC白革エアシート

    本体価格
    299.8万円

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関東
14
256.7万円
関西
14
239万円
東海
17
244.1万円
北海道
0
---
九州
9
204.4万円
東北
1
234.7万円
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
38.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISコンバーチブルの中古車を探す

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ISコンバーチブルとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
495万円665.5万円 新車時価格 221.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2499~3456 排気量(cc) 659
215~318 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 20km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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