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ISコンバーチブルとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ISコンバーチブル   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
98.5万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 7050万円7780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
54 中古車掲載台数 11
  • レクサス ISコンバーチブル 350C 車検整備付 ナビ 本革 シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 走行16276km

    本体価格
    189.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C マークレビンソン・電動オープン・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スマートキー/HDDナビ/レーダークルコン

    本体価格
    170.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C プリクラRクルーズ ソナー 赤革 1オ-ナ-

    本体価格
    289万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C スピンドルフェイス 後期モデル 車高調

    本体価格
    200万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期型 黒革シート Fスポ 電動オープン

    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル加工バンパー 純正ナビ

    本体価格
    231.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・フルセグTV/ETC/車高調/社外18AW

    本体価格
    199.8万円

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  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    応談

関東
20
198.9万円
関西
7
177.9万円
東海
16
216.5万円
北海道
0
---
九州
5
151.5万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
185.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
7143.3万円
関西
6
7595万円
東海
1
7150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7680万円
中国
0
---
四国
0
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ISコンバーチブルとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   フェラーリ  SF90スパイダー
495万円665.5万円 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2499~3456 排気量(cc) 3990
215~318 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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