レクサス ISコンバーチブル | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
85.8万円~308万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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52台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス ISコンバーチブル | ジャガー Xタイプ | |
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495万円~665.5万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4635×1795×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
215~318 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~11.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.4~8.6km/L |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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