日産 ローレル | レクサス ISコンバーチブル | |
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VS | ||
25万円~399.8万円
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中古車相場 |
85.8万円~308万円
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131台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ローレル | レクサス ISコンバーチブル | |
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206万円~351万円 | 新車時価格 | 495万円~665.5万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4745×1730×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1795×1415 |
1998~2825 | 排気量(cc) | 2499~3456 |
100~280 | 最高出力(馬力) | 215~318 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~11.2km/L |
2種類のテイストから選べるミドルセダン 日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6) |
解説 |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5) |
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