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ISコンバーチブルとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとアルトゥーラの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
104万円328万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
アルトゥーラの相場表を見る
45 中古車掲載台数 7
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行ルックバンパー ローダウン

    本体価格
    328万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C マークレビンソン・電動オープン・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 三眼ヘッド/トランクスポイラー/ソナー

    本体価格
    157.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 三眼ヘッド/流ウィンカー/OP18インチ

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 外品フロントバンパー&LEDヘッドライト

    本体価格
    299万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー/三眼ヘッド/パワーシート

    本体価格
    121.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C スピンドルフェイス 後期モデル 車高調

    本体価格
    200万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・フルセグTV/ETC/車高調/社外18AW

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調/自社 ローン/19AW白革電動オープン

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    応談

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    3348万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 左H 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3480万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右H 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ Practicality&Technology パッケージ Practicality&Technology Pack

    本体価格
    2990万円

関東
15
213.3万円
関西
5
164.9万円
東海
18
203.5万円
北海道
0
---
九州
2
125.6万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
3
214.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
3480万円
関西
2
3275万円
東海
2
2990万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3348万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   マクラーレン  アルトゥーラ
495万円665.5万円 新車時価格 2965万円
オープン ボディタイプ クーペ
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2499~3456 排気量(cc) 2993
215~318 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は45台、アルトゥーラの中古車は7台掲載しています。
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