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インプレッサハッチバックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
269 中古車掲載台数 51
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-HID

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチメーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    235.2万円

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    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 元代車・タイヤ新品

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ4WD 5速MT 半革席 セミバケット 電動シート ETC

    本体価格
    59.8万円

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関東
107
142.6万円
関西
31
177.1万円
東海
41
158.7万円
北海道
31
111.6万円
九州
12
157.2万円
東北
21
115.4万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
17
218.4万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   レクサス  ISコンバーチブル
229.9万円337.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1995 排気量(cc) 2499~3456
145~154 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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