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キューブとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
4.8万円215.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 40
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV フォグ ETC DVD 音楽録音

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ TV ETC スマートキー Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S インテリジェントキー

    本体価格
    10万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション /1年保証付/1オーナー/スマキー/ベンチ席

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 前後カメラドラレコ ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD インディコプラズマ ローダウン夏冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン 専用スポーツマフラー 全国保証付

    本体価格
    98.8万円

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    174万円

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    269万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終年式/ソナー/レッドレザー

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    141.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラッシュ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    338万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート OP18AW メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL プリクラッシュ&レーダークルーズ 本革

    本体価格
    239万円

関東
359
40.5万円
関西
204
36.9万円
東海
122
46.5万円
北海道
81
37.7万円
九州
132
39.1万円
東北
87
43.1万円
北陸・甲信越
106
41.8万円
中国
57
46.5万円
四国
37
51.4万円
地域別台数
関東
16
209.6万円
関西
2
183万円
東海
15
221.1万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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キューブとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  ISコンバーチブル
144.9万円245.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1498 排気量(cc) 2499~3456
109~116 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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