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ISコンバーチブルとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとNT450アトラスの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   日産  NT450アトラス
VS
83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
47 中古車掲載台数 27
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様スピンドルグリル/新品三眼ヘッド/流ウィンカー/OPソナー/OP衝突軽減&追従機能/17インチ/黒革/シートヒーター&クーラー/パドルシフト/HDDナビ/USB/ETC

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終型Fスポーツ 電動オープン作動確認済み

    本体価格
    278万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オリジナルグレー全塗装 スピンドルグリルバンパー SSR19インチアルミ 車高調 オリジナルリアバンパー オリジナルシートカバー カードキー HDDナビ オープン機構OK 後期ヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C オープン作動OK BBS19インチAW RSRスーパーアイ車高調 スルガスピードマフラー(車検対応) 社外キャリパー 赤/黒本革シート 冷温シート クリソナ フルセグ Bluetooth Bカメ ETC Fスポ仕様 Fスポイラー

    本体価格
    179万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオフ加工車/スピンドルグリル/車高調/19インチ/KICKER巨大ウーファー&スピーカー/TVキャンセラー/OPクリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth

    本体価格
    237.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 30系Fスポ仕様/ISF仕様リア/ISF19インチAW/OPクリアランスソナー/社外ウッドコンビハンドル/TEIN車高調/レッドキャリパー/TVキャン/Bluetooth/ETC/USB

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ETC ナビ AW シートH&C Pシート Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30後期Fスポーツフェイス 3眼LEDヘッドライトシーケンシャルウインカー ブラウンレザーシートヒーター&クーラー 電動オープン

    本体価格
    179万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    139万円

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    318万円

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    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    319万円

関東
11
182.7万円
関西
4
178万円
東海
18
184.9万円
北海道
0
---
九州
10
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
212.9万円
関西
9
192.7万円
東海
3
375.3万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
2
377万円
四国
2
249.5万円

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ISコンバーチブルとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   日産  NT450アトラス
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 3000
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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