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ISコンバーチブルとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2490万円6200万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
60 中古車掲載台数 9
  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型HDDナビBカメラETC黒革エアシート

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL Fスポ仕様/TVキャン/ローサス/20インチ/

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    129万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革シート プリクラ レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルフェイス仕様・本革・プリクラ

    本体価格
    143万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    279万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C ホワイトレザー キセノン 禁煙車

    本体価格
    299.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラRクルーズ寒冷地仕様車

    本体価格
    229万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    3040万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 US並行車 左ハンドル

    本体価格
    2490万円

関東
14
256.7万円
関西
14
239万円
東海
17
244.1万円
北海道
0
---
九州
9
204.4万円
東北
1
234.7万円
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
5
4335万円
関西
1
---
東海
3
3494万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISコンバーチブルとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
495万円665.5万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2499~3456 排気量(cc) 6749
215~318 最高出力(馬力) 453~460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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