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ヴォクシーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
6383 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA シートヒーター AC100V電源

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 8人乗り

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 セーフティセンス 禁煙車 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー車

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z エアロ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ 後期

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 7人 衝突被害軽減 フルセグTV

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ナビETCバッグカメラ

    本体価格
    40.7万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様&ヘッド/流ウィンカ

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    277.9万円

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    168万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C 1オ-ナ- 禁煙 最終型 純正ナビ 電動オ-プン

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポーツ仕様/モデリスタ18インチ

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 3眼LEDヘッドライト スピンドルグリル

    本体価格
    189万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    119.8万円

関東
1607
238万円
関西
1035
244.6万円
東海
943
269.3万円
北海道
377
207.1万円
九州
902
248.6万円
東北
535
246.6万円
北陸・甲信越
372
256.8万円
中国
328
279.1万円
四国
284
262.5万円
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
17
218.4万円
北海道
1
110万円
九州
10
152.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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ヴォクシーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  ISコンバーチブル
309万円396万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1797~1986 排気量(cc) 2499~3456
98~170 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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